W ełckim ratuszu (18 września) Prezydent Miasta Ełku Tomasz Andrukiewicz spotkał się z przedstawicielami firmy Volvo Bus Corporation. Podczas spotkania została podpisana umowa na dostarczenie 6 nowych niskopodłogowych autobusów  przystosowanych do przewozu osób niepełnosprawnych o napędzie hybrydowym. Łączny koszt miejskiej inwestycji to ok. 11,4 mln zł.

Na początku września zostało rozstrzygnięte postępowanie przetargowe na zakup 6 nowych klimatyzowanych autobusów o napędzie hybrydowym w celu rozwoju miejskiego transportu  publicznego.

Autobusy Volvo 7900 Hybrid będą klimatyzowane, wyposażone w monitory LCD oraz system głosowej informacji pasażerskiej.

Ponadto pojazdy będą spełniać określone wymagania zamawiającego, w tym m.in.:

1. wymiary: długość do 12,2 m, szerokość do 2,55 m, wysokość do 3,3 m

2. podłoga - niska na całej długości wnętrza

3. liczba pasażerów - min. 85, w tym min. 25 miejsc siedzących, 4 miejsca siedzące

4. wykonane jako siedzenia specjalne dla pasażerów niepełnosprawnych

5. tablice informacyjne - system informacji pasażerskiej sterowany autokomputerem z pulpitu kierowcy, składający się łącznie z 5 tablic, w tym:

·         1 szt. zewnętrznej tablicy elektronicznej LED przedniej prezentującej numer linii przystanek docelowy

·         1 szt. wewnętrzny monitor informacyjny zbudowany na bazie kolorowej matrycy LCD, prezentujący przebieg linii oraz inne informacje pasażerskie (numer linii, nazwa przystanku docelowego, bieżącego oraz następnego)

·         1 szt. tablicy wewnętrznej informacyjnej, wykonanej z modułów LED (prezentującej nr linii, kierunek jazdy i najbliższy, przystanek, aktualny czas itp.

·         1 szt. tablicy elektronicznej LED, tylnej, prezentującej nr linii

·         1 szt. tablicy elektronicznej LED , bocznej, prezentującej numer linii i przystanek docelowy

·         1szt. tablicy zewnętrznej dla niedowidzących umieszczonej z boku pojazdu, umożliwiającej wyświetlanie co najmniej numeru linii (w tech. LED)

6. monitoring wizyjny – składający się z kamer wewnętrznych i zewnętrznych

Pierwsze trzy fabrycznie nowe autobusy MZK z hybrydowymi silnikami pojawią się w Ełku jesienią przyszłego roku, a kolejne trzy w 2020 roku.

W 2019 roku  zostaną dostarczone 3 autobusy, łączny koszt to ok. 5,7 mln zł:

·         ok. 3,9 mln zł – dotacja z UE

·         ok. 1,8 mln zł - wkład własny  

W 2020 roku  zostaną dostarczone 3 autobusy, łączny koszt to ok. 5,7 mln zł:

2020 rok - 3 autobusy

·         ok. 3,9 mln zł – dotacja z UE

·         ok. 1,8 mln zł - wkład własny  

Napęd hybrydowy oznacza, że autobus będzie posiadał dwa silniki: elektryczny i spalinowy. Zaletą tego typu rozwiązania jest ekologia – pojazdy będą spełniały normy emisji spalin, oszczędność zużycia paliwa - co wpłynie na poprawę jakości powietrza poprzez ograniczenie emisji spalin, a także niska emisja hałasu.

Pojazdy są zasilane energią elektryczną podczas ruszania i postojów na przystankach. Po osiągnięciu prędkości 15-20 km/h przełączają się na zasilanie silnikiem diesla. Są wyposażone w baterie, silnik elektryczny i mały silnik diesla. Baterie ładują się podczas hamowania, a autobus nie wymaga dodatkowej infrastruktury do ładowania.

Miasto Ełk na zakup autobusów hybrydowych pozyskało ok. 7,8 mln zł z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Warmińsko Mazurskiego na lata 2014-2020.