Ketvirtadienį (spalio 23 d.) geležinkelio stotyje Giżycko surengė spaudos konferenciją, kurioje dalyvavo infrastruktūros ministras Dariusz Klimczak ir Polskie Linie Kolejowe S.A. atstovai m.in geležinkelio linijos Nr. 38, jungiančios Ełk, Giżycko, modernizavimą ir Korsza.

Konferencijoje dalyvavo regiono vietos valdžios pareigūnai – merai Giżycka, Olecka, Gołdap, Orzysza ir Mikołajek, Elblągo savivaldybės meras, Elko meras ir Olecki bei Giżycki starost. Taip pat dalyvavo parlamentarai ir vaivadijos valdžios atstovai: parlamentarė Urszula Pasławska, parlamentarė Anna Wojciechowska, senatorė Jolanta Piotrowska, ministro pavaduotojas Maciej Wróbel, vaivada Radosław Król ir maršalo pavaduotoja Sylwia Jaskulska.

1,8 mlrd. PLN investicijos – greičiau, Saugesnis ir... Pigiau!

Maršruto Ełk–Giżycko–Korsze modernizavimas yra PKP investicija Polskie Linie Kolejowe S.A., kurios grynoji vertė 1,8 mlrd. Projektas apima geležinkelio linijos elektrifikavimas, bėgių ir peronų rekonstrukcija bei modernių Geležinkelių eismo valdymo sistemos. Dėl šios priežasties greičiausi traukiniai Jie įsibėgės nuo 80 iki 160 km/h.

Kelionė iš Elko į Gižycko dabar trunka Tik 25 minutės. Palyginimui, vairuojant automobilį šiuo Pati atkarpa (apie 49 km) trunka apie 52 minutes ir kainuoja apie 30 PLN. Tuo tarpu antros klasės traukinio bilietas maršrutu Ełk–Giżycko kainuoja tik 4 PLN.

"Maršruto Ełk–Giżycko–Korsze modernizavimas yra svarbus žingsnis plėtojant geležinkelių infrastruktūrą ir gerinant gyventojų komfortą bei svečiai lankosi Mozūrijoje", - pabrėžė ministras Dariuszas Klimczakas. - "Mes norėsime, kad šie ryšiai būtų buvo kuo daugiau. Mūsų tikslas yra Lenkijos geležinkelio renesansas", – pridūrė jis.

Nuo gruodžio 14 d. traukiniai taip pat įvažiuos į Giżycko stotį iš Olštyno svetainė. Greičiausi traukiniai gali patekti iš Elko į vaivadijos sostinę užtruks mažiau nei 2 valandas.

Vietos valdžios pareigūnai iš Mozūrijos apie regiono poreikius

Po spaudos konferencijos įvyko susitikimas su infrastruktūros ministru Dariuszas Klimczakas. Vietos valdžios pareigūnai perdavė ministrui savo lūkesčius tolesnė jungiamųjų linijų tinklo plėtra ir investicijos, ne tik geležinkelių sistemos regione. Elko meras pristatė poreikius, svarbius pamatyti mūsų miestą.

"Pagrindinis poreikis yra S16. Tai yra Pagrindinis kelias, suteikiantis galimybę susisiekti su vaivadijos sostine. Šiandien iš Elko į Varšuvą, į Balstogę važiuojame greičiau nei į sostinę vaivadija, kuri yra arčiau." -Sakė Ełk miesto meras Tomasz Andrukiewicz. - "Antras klausimas yra lėšų didinimas vietiniuose keliuose. Mes, vietos valdžios pareigūnai, tikimės, kad šių lėšų bus daugiau. Keliai yra susiję su saugumu, ekonomiškumu, turizmu ir komfortu." -Pridėta.

Infrastruktūros ministras Dariuszas Klimczakas pareiškė, kad pirmenybė bus teikiama keliui S16, o ministerija padarys viską, kad investicijos būtų įgyvendintos efektyviai. Jis taip pat išreiškė paramą geležinkelio linijos Nr. 41 į Gołdap modernizavimui - paskelbė, kad ši modernizacija bus įtraukta į pagrindinį svarbių geležinkelio investicijų sąrašą.