Celem projektu była poprawa zrównoważonej mobilności mieszkańców miasta Ełk, a tym samym zwiększenie liczby mieszkańców, którzy zrezygnują z poruszania się samochodem na rzecz transportu publicznego oraz rowerowego.
Swoim zakresem projekt objął rozbudowę sieci dróg rowerowych wzdłuż ulic: św. Wojciecha, św. M.M. Kolbego, Baranki oraz budowę wydzielonego ciągu pieszego i pieszo-rowerowego o łącznej długości 1674 metrów. Zmodernizowane zostało również oświetlenie wzdłuż linii komunikacji miejskiej oraz ścieżki rowerowej.
Modernizacja oświetlenia w ramach projektu obejmowała wymianę 24 słupów oświetleniowych wraz z oprawami na LEDowe na ul. św. M.M. Kolbego oraz wymianę 55 opraw na LEDowe na ul. Baranki.
Przebudowana także została infrastruktura na przystankach komunikacji miejskiej. W ramach projektu zrealizowano zakup oraz montaż 6 nowych wiat przystankowych wzdłuż ulicy Jana Pawła II, na pętli – Jeziorna oraz przy wejściu głównym do Szpitala. W sumie przebudowano 2,7 km linii komunikacji miejskiej.
Działania w ramach realizacji projektu poprawią dostępność do usług publicznych. Zarówno trasa linii autobusowych jak i ścieżka rowerowa prowadzą bowiem do szkoły podstawowej nr 5 oraz szpitala miejskiego.
Projekt współfinansowany z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego oraz budżetu państwa w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Warmińsko-Mazurskiego na lata 2014-2020
Całkowita wartość projektu 2 437 768,89 zł
Dofinansowanie 1 984 856,45 zł w tym z:
- UE – 1 751 343,93 zł
- budżet państwa – 233 512,52 zł
Wkład Miasta Ełk 350 268,78 zł
