Aktualności

Strona główna/ Aktualności/ Smart Parking - zwiększenie dostępności miejsc parkingowych w Ełku

Autor: Paweł Butwiłowski | Data publikacji: 19 Marca 2019

Smart Parking - zwiększenie dostępności miejsc parkingowych w Ełku

19 Marca 2019, Autor: Paweł Butwiłowski

Miasto Ełk pozyskało dotacje na realizację projektu „Smart Parking - zwiększenie dostępności miejsc parkingowych w Ełku”. Program realizowany będzie do 30 września 2021 r. Łączna kwota to ponad 1 mln zł.

Zakończył się konkurs skierowany do jednostek samorządu terytorialnego pn. „Human Smart Cities. Inteligentne Miasta współtworzone przez mieszkańców” organizowany przez Ministerstwo Inwestycji i Rozwoju. Wśród odbiorców znalazło się Miasto Ełk.

Wnioski o dofinansowanie złożyło 78 miast. Po przeprowadzonej ocenie wniosków podjęto decyzję o przyznaniu dotacji 25 projektom w podziale na trzy kategorie miast:

· 2 miasta duże,

· 15 miast średnich (wśród nich projekt Miasta Ełk),

· 8 miast małych.

Czas trwania projektu: 1 kwietnia 2019 r. – 30 września 2021 r.

Projekt zostanie zapoczątkowany przygotowaniem polityki parkingowej Ełku, która przeanalizuje i wskaże rozwiązania mogące przyczynić się do rozwiązania problemu z parkowaniem.

Część diagnostyczna będzie obejmować pomiary i badania parkowania w każdej części miasta wraz z inwentaryzacją miejsc do parkowania oraz bilansem i prognozą popytu i podaży (w tym pogłębiona analiza strefy śródmiejskiej).

Na tym etapie przeprowadzone będą konsultacje społeczne, które posłużą do zidentyfikowania miejsc, gdzie występują szczególne problemy z parkowaniem.

W dalszej części opracowania ustalone będą zasady i cele polityki parkingowej oraz opisane rozwiązania dla poszczególnych elementów systemu parkingowego, zawierające analizy/wytyczne prawne, organizacyjne, przestrzenne, techniczne, finansowe do ich wprowadzenia.

Spośród zaproponowanych narzędzi polityki parkingowej kompleksowo opracowane, przetestowane i pilotażowo wdrożone zostaną dwa rozwiązania:

Rozwiązanie nr 1: Wyznaczenie strefy parkowania o ograniczonym czasie postoju (np. do 30 min) i automatyczne monitorowanie tego czasu. Rozwiązanie będzie służyło interesantom, którzy przyjadą na chwilę do instytucji. Wykluczy to możliwość wielogodzinnego parkowania przez pracowników lub mieszkańców.

Rozwiązanie nr 2: Wyznaczenie przy szkołach strefy parkowania o czasie postoju do 1 minuty, tzw. pocałuj i jedź (kiss&go) - miejsce gdzie rodzic odwożący dziecko do szkoły bezpiecznie się zatrzyma, dziecko bezpiecznie wysiądzie, a rodzic pojedzie dalej. Będą to miejsca o dużej rotacji.

Dodatkowo będą realizowane działania edukacyjne, takie jak